55. Домашние вулканы. 18 января 2009 года.

А теперь немного позитива. На фото представлены три вулкана, имена которых Корякский, Авачинский, Козельский. По прямой до них то ли 20, то ли 30 км. Когда я выхожу из дома, то первым делом глубоко вдыхаю воздух (мой дом защищён от проезжей части двумя рядами других домов, а ниже – зелёная зона, которая сейчас, правда, белая), а потом, когда достигаю угла дома, поворачиваю голову направо, чтобы глянуть на этих красавцев. Так что обзавидуйтесь те, кто не может созерцать такую красоту. Да я и сам себе завидую. Как написано в энциклопедии, Корякский вулкан последний раз извергался в 1956-1957 годах. Однако ж вот, он извергается здесь и сейчас (над конусом не облачко подзадержалось и висит, а то вулкан проснулся и дымит). Авача вообще частенько это делает (сейчас тоже чем-то попыхивает): в 1980 году очень красиво смотрелась ярко-красная лава, которая медленно (так казалось из города) сползала вниз. Специалисты уверяют, что опасности для города нет. Ну, на нет и суда нет. Не очень-то и боялись. Вообще говоря, здесь проживает уникальный народ. Забыл, в каком году прошло сообщение, что со стороны Японии в нашу сторону движется большая волна под названием цунами. Так наши люди на машинах устремились не из города куда подальше побезопаснее, а к выходу из Авачинской бухты, чтобы не пропустить приход этой волны. А она не пришла… Рассосалась где-то по пути. Народ был разочарован.

54. Опять помойка. 25 апреля 2006 года.

Чуть не упустил из виду. Вот такая картинка. Ну что сказать по этому поводу? Да то и скажу, что неуклонно растёт благосостояние российских трудящихся. Могут позволить себе купить подержанную иномарку. И вот последнее пристанище представительницы японского автопрома. Не повезло ей окончить жизненный путь на родине. При всём патриотизме честно скажу, что представительницы нашего автопрома в массе своей достойны такого вот конца в самом начале своего жизненного пути. То есть достойны удавления прямо в колыбели, ибо не место автогомункулусам среди живущих. Однако же многие из них, вопреки здравому смыслу и чаяниям вышеупомянутых российских трудящихся, некоторое время передвигаются по дорогам. Может быть, в них, т.е. дорогах, всё дело? Наши дороги таковы, что только российские машины и достойны по ним ездить? И всё-таки здравомыслящие россияне выбирают иномарки. На нашем таком Далёком востоке – японские. Вдруг вспомнилась старая шутка. Японцы, изучив подвеску российской машины, вздохнули: и чего только русские не придумают, чтобы хорошие дороги не строить… Но, как бы там ни было, халяве пришёл конец. Стараниями российских автолоббистов и решением российского же правительства таможеные пошлины стали таковы, что российские трудящиеся (третий раз про них упоминаю!) купить иномарку не смогут. Особенно забавно, что сама-то чиновная сволота как ездила на иномарках, так и ездит. Или это грустно? В общем, нехорошо это. А мысль моя совершила диковинный диалектический виток: начал за здравие, а кончил за упокой. И всё по одному и тому же поводу: растёт благосостояние – не растёт благосостояние, могут купить – не могут купить. Это хорошо. В том смысле, что «когито эрго сум» (респект Декарту).